Parme-Shanghai par la route sans chauffeur

Parme-Shanghai par la route sans chauffeur
22 juillet 2010

Parcourir 13'000 Km à travers l'Europe, les steppes russes et l’immensité du désert de Gobi avec des minibus sans chauffeurs, c’est le projet fou que des ingénieurs italiens ont mis sur pied et qui vient de prendre la route. Munis de caméras et de lasers, les deux véhicules électriques devront tester la possibilité de se déplacer en milieu réel de la manière la plus autonome possible. Mais un technicien sera prêt à reprendre le volant à tout instant, comme l’explique le responsable du projet, car «il n'est pas possible d'avoir une conduite 100% sans conducteur».

Commentaires

Portrait de Romu

Voilà voilà, le futur rejoint le présent! Une très bonne chose. Mais les limites à fixer pour savoir qui prendra le contrôle de l'Humain ou de la machine et à quel moment seront difficiles à évaluer. La machine toujours répondra à un calcul rigide et bien ordonné sans place à l'improvisation, qui dépendra aussi des bonnes grâces du programmeur. Ce même programmeur restera un Humain ou un groupe de ce genre ainsi toutes les réactions seront humaines. Comme notre bel esprit est des plus contradictoire, l'Humain voudra toujours un moment de contrôle qui n'aura pas été pensé par le programmeur. Un bête exemple, des classes de conduites ayant pris sur neige et mouillé ou sec, tout terrain et sur circuit, m'ont fait renoncer à tous les contrôle de traction qu'équipent mon véhicule...Je fais ainsi partie des bêtes Humains désobéissants!

Portrait de Michel Thonney

Très bon

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